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      常見問題原因.簡單解決方法

      文章出處:本站    人氣:910    發表時間:2020-06-09 13:39:32

      問題:制動時為什么會產生抖動現象?

      1、這往往是剎車片或剎車盤變形造成。與材質、加工精度、使用受熱變形有關,其中包括:剎車盤厚薄差、制動鼓的圓度、不均勻磨損、熱變形、熱斑等。

      2、剎車片在制動時產生的震動頻率與懸掛系統產生共振。

      3、剎車片摩擦系數不穩定,偏高。

      問題:摩擦系數高低對制動的影響?

      解答:

      摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是在汽車高速行駛中需緊急剎車時,摩擦系數過低就會出現剎車不靈敏;摩擦系數過高會出現抱死現象,造成車輛甩尾、打滑、翻轉,對行車可靠構成嚴重威脅。

      問題:剎車片的壽命與硬度的關系如何?影響因素有哪些?

      解答:

      1、剎車片壽命與表面硬度并沒有定的關系。表面硬度高時,剎車片與剎車盤的實際接觸面積小,往往更加影響壽命。

      2、影響剎車片壽命的因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等等。

      問題:涉水后對剎車的影響?

      解答:

      車輪浸在水中時,剎車片與剎車盤/鼓之間會形成層水膜,從而減小了摩擦力,而且剎車鼓內的水也不容易散出。

      對于盤式剎車來說,這種剎車失靈的現象要好些。因為碟形剎車系統的剎車片面積很小,碟盤外圍又所有暴露在外面,留不住水滴。這樣,由于車輪轉動時離心力的作用,碟盤上的水滴會自動散失,不影響剎車系統的功能。

      對于鼓式剎車來說,在離水后邊走邊踩剎車,即右腳踩油門,左腳踩剎車。連續踩幾次,剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉。同時,摩擦產生的熱量將其烘干,使剎車很快恢復原來的靈敏度。

      問題:為什么新剎車片裝上后有剎不住的現象?

      解答:

      可能的原因如下:

      1、制動器安裝不符合要求。

      2、剎車盤表面被污染,且未清洗干凈。

      3、制動管路故障或制動液不足。

      4、液壓缸內排氣不治好。

      5、剎車盤過度磨損,表面不平整,導致剎車片與盤無法很好貼合。

      6、剎車盤質量不合格。

      問題:為什么會出現制動拖滯現象?

      解答:

      可能的原因如下:

      1、制動器回位彈簧失靈。

      2、剎車片與剎車盤間隙不當或裝配尺寸過緊。

      3、剎車片熱膨脹性能不合格。

      4、手剎回位不好。

      問題:制動時冒煙是為什么?

      解答:

      可能的原因如下:

      剎車片中20%左右的有機物,溫度過高時會產生分解冒煙,并在剎車片表面形成油狀物質,影響制動效果。

      1、制動溫度原因。下坡、頻繁制動都會造成溫度過高而冒煙。

      2、剎車配方中有機物含量不合格或制造工藝不穩定。

      各種引起剎車異響的原因及處理方法: 剎車異響其實并不是汽車故障,因為剎車本來就是通過摩擦來進行制動,所以不管多好的車難免都會出現,下面為大家分析各種情況剎車異響的原因及處理方法。希望對大家有些幫助。

      1、新車磨合期 新車或者剛換的剎車盤片,會有個磨合期,在磨合期內免不了會有些異響,般跑幾百公里之后就會消除。

      2、ABS系統的正常啟動 急剎車的時候剎車踏板會有連續的“噔噔噔”的聲音,有時還會有彈腳的現象,這說明ABS系統啟動,是正常的聲音,此時大力剎車踩到底即可,但僅限裝有ABS系統的車輛。

      3、剎車片出現金屬硬點 剎車片內部會有些細小的金屬顆粒,輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音,這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆卸來重新打磨,也可以更換更好點的剎車片。

      4、剎車片磨損嚴重,開始報警 剎車片般都會有報警片,當剎車片磨損到限的時候報警片就會與剎車盤產生摩擦,生出尖銳的金屬摩擦聲,此時定要及時更換剎車片,以免刮花剎車盤、制動失效。

      5、剎車盤磨損嚴重 剎車盤的磨損會在盤的圈形成比較深的凹槽,剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。如果凹槽不是特別深,可通過打磨剎車片的邊緣,避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決,如果凹槽已經很深,就建議更換剎車盤了。般建議每更換兩次剎車片后就要更換次剎車盤。 剎車片的裝配問題 ,試著把剎車片重新安裝下,往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了,重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主,更應該注意這點。 剎車分泵不回位 ,多是剎車導管的問題,剎車導管內生銹或者潤滑油變臟都會導致回位不良,清理剎車導管,用細砂紙打磨并涂抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題,需要更換剎車分泵,但這種故障比較少。

      6、剎車導管,卡鉗的配合問題 剎車導管除了因為變臟卡滯之外,也有可能是剎車導管與剎車卡鉗的配合間隙過大,二者之間有曠量導致產生的異響,更換新的剎車導管或者剎車卡鉗(般都是換剎車卡鉗,因為剎車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大,而剎車導管磨損相對比較小),或者往剎車導管上纏層防水膠帶以減小配合間隙。

      7、倒車踩剎車有比較刺耳的異響 考慮到剎車大部分時間都是工作在車輛前進之中,所以剎車片長時間的朝個方向磨損就會相應的在倒車面造成些毛刺,當車輛在倒車時,當車輛在倒車時踩剎車,毛刺與剎車盤摩擦產生異響,當遇到這種情況時可以先不解決,或者有時間前往4S店或者修理店拆卸來打磨下,也可以更換更好的剎車片。

      8、倒車踩剎車會聽到“咯噔”的聲音 這是剎車卡鉗因為摩擦向上運動,撞擊到上面托架產生的異響。般屬正?,F象,若異響較大,可能就需要進行維修了。

      9、冷車起步踩剎車異響 因為氣溫比較低,懸掛部分的橡膠件比較硬,剎車盤與剎車片表面也會有所變化,此時起步就會有異響,等車熱了之后就好了。

      10、剎車盤片之間有小石子或者水膜 比如走過石子路、風沙天氣或者剛洗完車之后在行車時可能會有這類現象發生,這時只需要多踩幾腳剎車就好了,或者把小石子剔出來。

      11、長時間停放之后踩剎車會有“嘣”的聲 尤其是氣候潮濕或者下雨之后,這是因為剎車盤片都有了定的銹蝕,開上會兒就好了。

      12、懸掛、底盤等部件異響 檢查減震固定螺絲,平衡桿膠套,球頭,底盤螺絲等部件,看有沒有松動或老化,這種異響在急剎車或者顛簸路面就能體會的到。





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